සුළං ටර්බයින ස්ලිප් මුදු කුඩා නමුත් මෙහෙවර-තීරණාත්මක සංරචක වේ. ඒවා ටවර් මුදුනේ ඇති yaw bearing සිට බ්ලේඩ් ධාවනය කරන භ්රමණය වන කේන්ද්රය දක්වා, ටර්බයිනයක් - තුළ භ්රමණය වන අතුරු මුහුණත් හරහා බලය, පාලන සංඥා සහ දත්ත රැගෙන යයි. ස්ලිප් වළල්ල නිවැරදිව සඳහන් කර ඇති විට, ටර්බයිනය තාර, යෝව් සහ බාධාවකින් තොරව සන්නිවේදනය කරයි. එය ප්රමාණයෙන් අඩු වූ විට, දුර්වල ලෙස මුද්රා තබා ඇති විට හෝ තණතීරු ගෘහනිර්මාණ ශිල්පයට නොගැලපෙන විට, රෝග ලක්ෂණ ඉක්මනින් පෙන්වයි: තාර සන්නිවේදන දෝෂ, කඩින් කඩ ප්රතිපෝෂණ දෝෂ, බුරුසු සුන්බුන් සහ සැලසුම් නොකළ අක්රීය කාලය.
මෙම මාර්ගෝපදේශය ප්රධාන වර්ග පැහැදිලි කරයිසුළං ටර්බයිනවල භාවිතා කරන ස්ලිප් මුදු, යන්ත්රයේ එක් එක් අය වාඩි වී සිටින ස්ථානය, විද්යුත් සහ හයිඩ්රොලික් තාර පද්ධති අවශ්යතා වෙනස් කරන ආකාරය සහ නඩත්තු කණ්ඩායමක් හෝ සැලසුම් ඉංජිනේරුවෙකු සම්මත ප්රතිස්ථාපන හෝ අභිරුචි ඒකකයක් ඇණවුම් කිරීමට පෙර රැස් කළ යුතු පිරිවිතර මොනවාද.
සුළං ටර්බයින ස්ලිප් වළල්ලක් යනු කුමක්ද?
ස්ලිප් රින්ග් යනු භ්රමණ විදුලි සම්බන්ධකයකි. එය කේබල් ඇඹරීමට බල නොකර ස්ථාවර ව්යුහයක් සහ භ්රමණය වන එකක් අතර බලය, පාලන සංඥා හෝ දත්ත මාරු කරයි. සුළං උත්පාදක යන්ත්රයක, සාමාන්ය ක්රියාකාරිත්වයේ දී, එකලස් කිරීම් කිහිපයක් භ්රමණය වේ: නාසෙල් සුළඟේ දිශාව නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා, කේන්ද්රය බ්ලේඩ් සමඟ නොකඩවා හැරේ, සහ සමහර උත්පාදක ස්ථාන - සැලකිය යුතු ලෙස දෙගුණයක් ලෙස-පෝෂණය කරන ලද ප්රේරක උත්පාදක (DFIG) උපයෝගිතා {{4} පරිමාණ සුළං සහ බ්රෂ් ධාරා හරහා භාවිතා වේ.
ස්ලිප් වලල්ලේ කාර්යය වන්නේ එම භ්රමණය හරහා විද්යුත් අඛණ්ඩතාව පවත්වා ගැනීමයි. ප්රායෝගිකව, එය කේබල් ධාවනයක් ප්රතිස්ථාපනය කරයි, එසේ නොමැතිනම් පැය කිහිපයක් ඇතුළත අසාර්ථක විය හැකිය.
සුළං ටර්බයිනවල ස්ලිප් මුදු වැදගත් වන්නේ ඇයි?
සුළං උත්පාදක යන්ත්ර පිරිසිදු රසායනාගාරවල ක්රියා නොකරයි. Nacelle ඇතුළත, ස්ලිප් මුදුව ධාවන පථයෙන් කම්පනය, සීතල-උණුසුම් බයිසිකල් පැදීමේදී ඝනීභවනය, තිරිංග පැළඳීමෙන් සහ බාහිර වාතය ඇතුළු වීමෙන් ඇතිවන සියුම් දූවිලි, සහ අනාරක්ෂිත ලෝහයට පහර දෙන - අක්වෙරළ - ලුණු මීදුම දකී. කේන්ද්රය ඇතුළත, පිච් ස්ලිප් වළල්ල ආරක්ෂිත-විවේචනාත්මක සංඥා ද රැගෙන යයි: බ්ලේඩ් තණතීරු පාලකයට සන්නිවේදනය නැති වුවහොත්, ටර්බයිනය ප්රතික්රියා කිරීමට සිදුවේ, බොහෝ විට පිහාටු වෙතට ගැසීම සහ නතර වීමෙනි.
අඳින ලද හෝ අඩු -spec'd Slip මුද්දක් තනි නාට්යමය සිදුවීමක් ලෙස කලාතුරකින් අසාර්ථක වන්නේ එබැවිනි. එය රටාවක් ලෙස අසාර්ථක වේ: ඉහළ යන සම්බන්ධතා ප්රතිරෝධය, ඉඳහිට CAN බස් දෝෂ, ක්රමයෙන් නිතර නිතර තාර අනතුරු ඇඟවීම්, පසුව දැඩි දෝෂයකි. විශ්වසනීය ඉංජිනේරුවන් ස්ලිප් මුදු ගැන සැලකිලිමත් වන්නේ අසාර්ථක මාදිලිය මන්දගාමී වීම, දුරස්ථව රෝග විනිශ්චය කිරීම සඳහා මිල අධික වීම සහ මීටර් 90 කුළුණක හෝ කිලෝමීටර් 50 ක් දුරින් පිහිටි වෙරළ තීරයක සේවය කිරීම සඳහා මිල අධික බැවිනි.
සුළං ටර්බයින් ස්ලිප් මුදු වල ප්රධාන වර්ග
සෑම ටර්බයිනයක්ම සෑම වර්ගයකම භාවිතා නොකරන අතර, එක් එක් ස්ථානයේ සැලසුම් පීඩනය බෙහෙවින් වෙනස් වේ. පහත එක්රැස්වීම් හතර ඔබට හමුවන සෑම සුළං උත්පාදක ස්ලිප් මුද්ද යෙදුමක්ම පාහේ ආවරණය කරයි.
1. Yaw Slip Rings (බොහෝ විට කුඩා සහ බෙදා හරින ලද සුළං ටර්බයින)
කුඩා සුළං උත්පාදක යන්ත්රවල - නේවාසික, -ග්රිඩ්, ටෙලිකොම්{2}}කුළුණ, කෘෂිකාර්මික - ජනක යන්ත්රය සාමාන්යයෙන් භ්රමණය වන හිස තුළ පිහිටා ඇත. සුළඟ හඹා යාමට මුළු හිසම හැරෙන අතර, නිපදවන බලය ස්ථාවර කුළුණකින් පහළට පාලකය සහ බැටරි බැංකුව වෙත ගමන් කළ යුතුය. යව් ස්ලිප් වළල්ලක් එම අතුරුමුහුණතේ වාඩි වී පහත කේබල් මාර්ගය ස්ථාවරව පවතින අතර හිස නිදහසේ කරකැවීමට සලස්වයි.
මෙහි ආධිපත්යය දරන සීමාවන් අධික වේගය නොවේ; ඒවා අවකාශය, කාලගුණය සහ කේබල් ගණන වේ. වළල්ලට බොහෝ විට පටු සිරස් පතුවළක් හරහා ගැළපෙන අතර, UV සහ කැටි කිරීමේ{1}}චක්රවලින් වසර ගණනාවක් නොනැසී පැවතිය යුතුය, සහ මාර්ග 2 සිට 6 දක්වා බල පරිපථ සහ විකල්ප තිරිංග හෝ සංවේදක රේඛා. අඩු-වේග yaw යෙදුම් සඳහා, සංවෘත ශ්රේණිගත කිරීම සහ කේබල් වික්රියා සහනය සාමාන්යයෙන් බුරුසුවට වඩා වැදගත් වේ-වේග කාර්ය සාධනය - මෙම කරුණ ගැනුම්කරුවන් පරිපථ ගණනට පමණක් අවධානය යොමු කරන විට බොහෝ විට මග හැරේ.
බොහෝ උපයෝගිතා{0}}පරිමාණ (MW-පංතිය) ටර්බයින කරයිනැතසාම්ප්රදායික yaw slip ring එකක් භාවිතා කරන්න. ඔවුන් කේබල් ලූප සහ කේබල්-කරකැවෙන කවුන්ටරයක් සමඟ යව හසුරුවයි, එය භ්රමණ ගණනකට පසු ස්වයංක්රීයව ඇඹරීමක් අවුලුවන. ඉතින් කවුරුහරි ඇහුවම "සියලු සුළං ටර්බයින ස්ලිප් මුදු භාවිතා කරයිද?" - අවංක පිළිතුර වන්නේ නැත, විශාල ටර්බයිනවල යාව් අක්ෂයේ නොවේ.
2. Hub හෝ Pitch Control Slip Rings (Utility-Scale Turbines)
"සුළං ටර්බයින ස්ලිප් රින්ග්" යැයි පවසන විට බොහෝ අය අදහස් කරන ස්ලිප් මුද්ද මෙයයි. එය නිශ්චල nacelle රාමුව සහ භ්රමණය වන කේන්ද්රය අතර හිඳින අතර, එය බ්ලේඩ් පිච් පද්ධතිය සඳහා බලය සහ සන්නිවේදනය රැගෙන යයි - පද්ධතිය රොටර් වේගය පාලනය කිරීමට සහ අධික සුළං වලදී ටර්බයිනය ආරක්ෂා කිරීමට එක් එක් තලයේ ප්රහාරක කෝණය සකස් කරයි.
තණතීරු පාලන ස්ලිප් මුදු සාමාන්යයෙන් මාරු කරයි:
- පිච් මෝටර හෝ පිච් බැකප් බැටරි සඳහා බලය (විදුලි තණතීරු පද්ධති)
- තණතීරු පාලක සන්නිවේදනය සඳහා CAN බස්, PROFIBUS, හෝ ඊතර්නෙට්
- බ්ලේඩ් මූල වික්රියා මාපක, සංකේතක සහ උෂ්ණත්ව පරීක්ෂණ වලින් සංවේදක ප්රතිපෝෂණ
- සීතල-දේශගුණික විචල්යයන් තුළ රත් කිරීම හෝ -අයිසිං බලය ඉවත් කිරීම
- OEM නිර්මාණය මත පදනම්ව, අකුණු ආරක්ෂණ මාර්ග
තණතීරු පද්ධති සඳහා, සංඥා අඛණ්ඩතාව සහ ප්රොටෝකෝල අනුකූලතාව සාමාන්යයෙන් අමු යාන්ත්රික ගැලපීමට වඩා තීරණාත්මක වේ. OEM කොටසට මානයෙන් සමාන පෙනුමක් ඇති නමුත් වැරදි ලෙස හසුරුවන ආවරණ වළල්ලක් නඩත්තු කණ්ඩායම් මාස ගණනක් හඹා යන කඩින් කඩ CAN දෝෂ ඇති කරයි. මෙම කොටසේ ස්ථාපිත සැපයුම්කරුවෙකු වන මර්සන්, එහි තාර ස්ලිප් වළලු විස්තර කරන්නේ IP-ශ්රේණිගත, දූෂිත{3}}ප්රතිරෝධී නිවාසවල - භ්රමණය වන කේන්ද්රය සහ ටර්බයින පාලකය අතර බලය සහ සන්නිවේදනය මාරු කිරීම ලෙසයි.මර්සන් තණතීරු පාලන ස්ලිප් මුදු).
3. Generator Slip Rings (DFIG සහ තුවාල-රොටර් නිර්මාණ)
Generator Slip rings yaw හෝ pitch rings වලට වඩා දැඩි පරිසරයක ජීවත් වේ. ද්විත්ව{1}}පෝෂණය කරන ලද ප්රේරක උත්පාදක යන්ත්රයක, ස්ලිප් රින්ග් ගියර් පෙට්ටියට පසුව උත්පාදක පතුවළේදී සාමාන්යයෙන් 1,000 සිට 2,000 rpm දක්වා සම්පූර්ණ ක්රියාකාරී RPM - හිදී රොටර් ධාරාව රැගෙන යයි. එය නිර්මාණ ගැටළුව සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කරයි.
එම වේගයන්හිදී, yaw ring එකක වැදගත් නොවන දේවල් ආධිපත්යය දැරීමට පටන් ගනී: බුරුසු ද්රව්ය සහ ශ්රේණිය, ස්පර්ශ පීඩන වක්ර, මුදු සාන්ද්රණය, බුරුසු දූවිලි ඉවත් කිරීම සහ අඛණ්ඩ බර යටතේ තාප හැසිරීම. බුරුසු ඇඳීම තවදුරටත් නඩත්තු සටහනක් නොවේ; එය සේවා කාල පරතරයන් සීමා කරන සාධකයයි.බුරුසු ඇඳීම, ස්පර්ශ දූෂණය සහ නිවැරදි කිරීමේ පියවරකර්මාන්තයේ-හොඳින් ලේඛනගත කර ඇති අතර, බොහෝ උත්පාදක ස්ලිප් මුදු නිර්මාණය කර ඇත්තේ ජීවිත ක්රියාකාරිත්වය සඳහා-මුද්රා තැබීමට වඩා නියමිත බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය වටා ය.
උත්පාදක යෙදුම් සඳහා, සිදුරු විෂ්කම්භයෙන් ආරම්භ වන මිලදී ගැනීමේ සහජ බුද්ධියට ප්රතිවිරුද්ධ - යාන්ත්රික ගැලපීමට පෙර සම්බන්ධතා ද්රව්ය සහ තාප හැසිරීම සමාලෝචනය කළ යුතුය.
4. Hybrid Slip Ring / Rotary Union Assemblies (හයිඩ්රොලික් පිච් ටර්බයින)
සමහර ටර්බයින් OEMs විද්යුත් ඒවා වෙනුවට හයිඩ්රොලික් පිච් ක්රියාකාරක භාවිතා කරයි. එම යන්ත්රවල කැරකෙන හබ් අතුරුමුහුණත සමත් විය යුතුයදෙකමහයිඩ්රොලික් තෙල් (පිච් සිලින්ඩර සඳහා) සහ විදුලි සංඥා (පාලනය සහ ප්රතිපෝෂණ සඳහා). මෙය සිදු කරන සංරචකය දෙමුහුන් ස්ලිප් රින්ග්-රොටරි යුනියන්, සමහර විට ඉලෙක්ට්රෝ-හයිඩ්රොලික් එකමුතුවක් ලෙස හැඳින්වේ.
මේවා විද්යුත්-පමණක් තාර වළලු සමඟ හුවමාරු කළ නොහැක. භ්රමණයේදී පීඩන තෙල් මුද්රා තැබීමටත්, ද්රව මාර්ගයෙන් සංඥා නාලිකා විද්යුත් වශයෙන් හුදකලා කිරීමටත්, කාන්දුවීම්වලින් තොරව තාප චක්රයෙන් බේරීමටත් ඔවුන්ට සිදුවේ.දෙමුහුන් ස්ලිප් මුදු එකලස් කිරීම්ඒවා සාමාන්යයෙන් රාක්කයෙන් විකුණනවාට වඩා නිශ්චිත ටර්බයින ආකෘතියකට නිර්මාණය කර ඇත. Moog විසින් සුළං සඳහා ඒකාබද්ධ විදුලි-හයිඩ්රොලික් භ්රමණ විසඳුම් පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විමර්ශන ද්රව්ය ප්රකාශයට පත් කරයි, ඔබ දෙමුහුන් ප්රතිස්ථාපනයක් සඳහන් කරන්නේ නම් එය කියවීම වටී (බලන්නMoog සුළං බලශක්ති භ්රමක විසඳුම්).
සුළං ටර්බයින් ස්ලිප් මුදු සංසන්දනාත්මක වගුව
| Slip Ring වර්ගය | සාමාන්ය ස්ථානය | ප්රධාන කාර්යය | පොදු සම්ප්රේෂණය | අධිපති නිර්මාණ අභියෝගය |
|---|---|---|---|---|
| යා ස්ලිප් මුද්ද | කුඩා ටර්බයින හිස-සිට-ටවර් අතුරුමුහුණත | සුළඟේ දිශාව නිරීක්ෂණය කිරීමට හිස කරකැවීමට සලස්වන්න | 2-6 බල පරිපථ, විකල්ප සංවේදක රේඛා | එළිමහන් IP ශ්රේණිගත කිරීම, පටු ස්ථාපන ලියුම් කවරය |
| පිච් / හබ් ස්ලිප් වළල්ල | Nacelle to rotating hub (උපයෝගිතා-පරිමාණය) | තණතීරු පද්ධතිය සමඟ බලය සහ සන්නිවේදනය | Pitch motor power + CAN/PROFIBUS/Ethernet + සංවේදක ප්රතිපෝෂණ | සංඥා අඛණ්ඩතාව, EMC, කම්පනය, IP-ශ්රේණිගත සංවෘත |
| උත්පාදක ස්ලිප් වළල්ල | DFIG හෝ තුවාලය-රොටර් උත්පාදක පතුවළ | අඛණ්ඩ අධි වේග භ්රමණයකදී රොටර් ධාරාව රැගෙන යයි | උත්පාදක RPM හි -අදියර රෝටර් ධාරාව | බුරුසු ඇඳීම, තාපය විසුරුවා හැරීම, සුන්බුන් පාලනය කිරීම |
| දෙමුහුන් ස්ලිප් මුද්ද-භ්රමණ සංගමය | හයිඩ්රොලික් පිච් ටර්බයින, හබ් අතුරුමුහුණත | හයිඩ්රොලික් තෙල් හුවමාරුව සමඟ විද්යුත් සංඥා ඒකාබද්ධ කරයි | සංඥා + දත්ත + පීඩන හයිඩ්රොලික් මාධ්ය | මුද්රා තැබීම, විද්යුත් හුදකලා කිරීම, පීඩන ශ්රේණිගත කිරීම |
සැබෑ පිරිවිතර OEM, ටර්බයින් ප්රමාණයේ පන්තිය සහ අඩවි කොන්දේසි අනුව වෙනස් වේ. 1.5 MW මුහුදු ටර්බයිනයක් සහ 12 MW අක්වෙරළ වේදිකාවක් මතුපිටින් සමාන පෙනුමක් ඇති ස්ලිප් මුදු භාවිතා කළ හැකි නමුත් බුරුසු ද්රව්ය, මුද්රා තැබීම සහ පටි අවසන් කිරීම සම්බන්ධයෙන් පොදු කිසිවක් නොමැත.
ඉලෙක්ට්රික් පිච් එදිරිව හයිඩ්රොලික් පිච්: ස්ලිප් රින්ග් වෙනස් වන ආකාරය
තණතීරු පද්ධති ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය තණතීරු ස්ලිප් මුදු තේරීමේ තනි විශාලතම සාධකය වේ. බොහෝ අසාර්ථක ප්රතිස්ථාපන සිදු වන්නේ යමෙක් කේන්ද්රය භාවිතා කරන්නේ කුමන ආකාරයේ පිච් ක්රියාකාරකයක්දැයි පරීක්ෂා නොකර මානය සහ පරිපථ ගණන අනුව කොටස ගැලපු නිසාය.
විදුලි තාර පද්ධති
Electric pitch turbines සෑම තලයකම විදුලි මෝටරයක්, ධාවකයක් සහ උපස්ථ බැටරියක් ඇත. පිච් ස්ලිප් මුදුව පිච් මෝටර් බලය (බොහෝ විට 400-690 V AC හෝ DC බසය), පාලනය සන්නිවේදනය සහ ප්රතිපෝෂණ රැගෙන යා යුතුය. මෙහි ඇති ප්රධාන අවදානම වන්නේ මෝටර් විදුලි රැහැන් සහ CAN/ඊතර්නෙට් සංඥා අතර EMC සම්බන්ධ කිරීම සහ තද කාලගුණය තුළ අඛණ්ඩ පිච්චීම යටතේ බල නාලිකාවල තාප ඉහළ යාමයි. ස්ලිප් වළල්ල ඇතුළත බලය සහ සංඥා මාර්ග නිසි ලෙස වෙන් කිරීම සම්පූර්ණ පරිපථ ගණනට වඩා වැදගත් වේ.
හයිඩ්රොලික් තාර පද්ධති
හයිඩ්රොලික් පිච් ටර්බයින මගින් හයිඩ්රොලික් බලය භ්රමණ සමිතියක් හරහා ගමන් කරන අතර පාලක සංඥා, සංවේදක ප්රතිපෝෂණ සහ තාර ස්ථාන කේතීකරණ සඳහා ස්ලිප් මුද්ද භාවිතා කරයි. හයිඩ්රොලික් සහ විද්යුත් මාර්ග වෙනම කොටස් දෙකකින් හෝ එක් ඒකාබද්ධ දෙමුහුන් ඒකකයක විය හැකිය. ඒකාබද්ධ ප්රශ්නය - ඒකාබද්ධ එදිරිව වෙනම - සාමාන්යයෙන් ටර්බයින් OEM විසින් තීරණය කරනු ලබන අතර එය ක්ෂේත්ර තේරීමක් නොවේ.
ප්රායෝගික රීතිය: පළමුව තණතීරු ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය තෝරන්න, පසුව මානයන් පරීක්ෂා කරන්න, ඉන්පසු පරිපථ ගණන පරීක්ෂා කරන්න. අනෙක් අනුපිළිවෙලට යාම යනු සන්නිවේදනය කළ නොහැකි පරිපූර්ණ කොටසකින් කණ්ඩායම් අවසන් වන්නේ කෙසේද යන්නයි.
සුළං ටර්බයින ස්ලිප් මුද්දක් නියම කරන්නේ කෙසේද
සුළං ටර්බයින ස්ලිප් වළල්ලක් එකවර විදුලි, යාන්ත්රික, පාරිසරික සහ සේවා අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය. පහත තේරීම් ක්රියාවලිය සම්මත ප්රතිස්ථාපන සහ අභිරුචි මෝස්තර යන දෙකටම ක්රියා කරයි.
විදුලි බර සහ පරිපථ ගණන
තේරීම පරිපථ ලැයිස්තුවෙන් ආරම්භ විය යුතුය: බල පරිපථ කීයක්, කුමන වෝල්ටීයතාවයකින් සහ ධාරාවකින්ද, සහ සංඥා සහ දත්ත පරිපථ ගණන කොපමණද. කුඩා yaw ring එකකට 250 V AC දී බල පරිපථ 3ක් පමණක් අවශ්ය විය හැක. නවීන උපයෝගිතා -පරිමාණ තාර වළල්ලකට තාර මෝටර් බලය, 24 V පාලනය, 230 V සහායක, CAN බස්, සහ ඊතර්නෙට් - මිශ්රණයක් සහිත පරිපථ 12 සිට 60+ දක්වා එක් එකලස් කිරීමකට අවශ්ය විය හැකිය. හරස්කඩ සීමා කිරීම සඳහා මුදු තොගය තුළ බලය සහ සංඥා පරිපථ භෞතිකව වෙන් කළ යුතුය.
සංඥා වර්ගය සහ ප්රොටෝකෝලය
නවීන සුළං ටර්බයින එකම ස්ලිප් වළල්ල හරහා ඩිජිටල් ප්රොටෝකෝල කිහිපයක් ධාවනය කරයි. තණතීරු පාලකයන් සාමාන්යයෙන් CAN බස් හෝ PROFIBUS භාවිතා කරයි; තත්ත්ව අධීක්ෂණය වැඩි වැඩියෙන් ඊතර්නෙට් භාවිතා කරයි. ඉහළ-කලාප පළල සංඥා සඳහා, බුරුසුව-සහ-මුදු සම්බන්ධතාව පමණක් ප්රමාණවත් නොවිය හැක - aගිගාබිට් ඊතර්නෙට් ස්ලිප් මුද්ද1 Gbps දී සංඥා අඛණ්ඩතාව පවත්වා ගැනීමට පාලිත සම්බාධනය සහ ආවරණ සම්බන්ධතා යුගල භාවිතා කරයි. සැපයුම්කරු සම්බන්ධතා තොගය අවසන් කිරීමට පෙර, ප්රොටෝකෝලය, දත්ත අනුපාතය සහ පලිහක් අවශ්යද යන්න සඳහන් කරන්න.
වේගය, සම්බන්ධතා ද්රව්ය, සහ ඇඳීම
Yaw චලිතය කඩින් කඩ සහ මන්දගාමී වේ - සමහර විට විනාඩියකට අංශක කිහිපයක් පමණි. තාර චලිතය නිතර නිතර නමුත් තවමත් මධ්යස්ථ වේ. Generator-පැති භ්රමණය අඛණ්ඩ සහ වේගවත් වේ. වේගවත් හා අඛණ්ඩ භ්රමණය වන තරමට බුරුසු ද්රව්ය, ස්පර්ශක පීඩනය සහ මුදු මතුපිට නිමාව නිර්මාණයේ ආධිපත්යය දරයි. රිදී-මිනිරන් බුරුසු මධ්යම-වත්මන් යෙදුම් සඳහා පොදු වේ; රන්-on-රත්ර සම්බන්ධතා භාවිතා කරනුයේ ස්පර්ශ ප්රතිරෝධ ශබ්දය මිලිඕම් කිහිපයකට වඩා අඩු මට්ටමක පැවතිය යුතු අඩු{10}}මට්ටමේ සංඥා සඳහාය.
පාරිසරික ආරක්ෂාව
මෙහෙයුම් පරිසරය අවංකව තහවුරු කරන්න. සෞම්ය දේශගුණයක් තුළ වෙරළබඩ ටර්බයිනයක මුද්රා තැබූ නාසලයක් තුළ ස්ලිප් මුද්දක් ලුණු මීදුමට, ඝනීභවනයට සහ අංශක -30ක සීතල ආරම්භයකට නිරාවරණය වන අක්වෙරළ ටර්බයිනයක කේන්ද්රය ඇතුළත එකකට වඩා වෙනස් පිරිවිතරයකි. බලන්නIP ශ්රේණිගත කිරීමේ තේරීමයථාර්ථවාදී නරකම අවස්ථාවට එරෙහිව, සාමාන්ය නඩුවට නොවේ. අක්වෙරළ භාවිතය සඳහා, විඛාදන-ආරක්ෂිත නිවාස සහ අනුකූල-ආලේපිත PCB සාමාන්යයෙන් විකල්පවලට වඩා අනිවාර්ය වේ.
ලියුම් කවරය සහ පටි සවි කිරීම
ප්රතිස්ථාපන කටයුතු සඳහා, ස්ලිප් මුදුව දැනට පවතින ෆ්ලැන්ජ් එකට ඇලවිය යුතුය, පවතින පටි අවසන් කිරීම් පිළිගත යුතුය, සහ පවතින ව්යුහය ඉවත් කළ යුතුය. OEM ඇඳීම්, අසාර්ථක වූ ඒකකයේ ඡායාරූප, සහ මුල් රැහැන් රූප සටහන සැපයුම්කරු සමඟ සති ගණන් ආපසු-සහ{2}}ඉතුරු කරයි.
නඩත්තු ප්රවේශය
බුරුසු පිරික්සුම් කවුළු, ජලාපවහන පේනු සහ සංවේදක සම්බන්ධක යන සියල්ලම ඔබට සේවයට නැඟිය යුතු ටර්බයිනයකට වඩා වැදගත් වේ. සංචාරයක් සඳහා අක්වෙරළ O&M පිරිවැය ප්රමාණවත් තරම් ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර සම්පූර්ණ ස්ලිප් මුදු එකලස් කිරීම ඉවත් නොකර බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට ඉඩ සලසන මෝස්තර පළමු සේවාවේදීම ගෙවනු ලැබේ.
සුළං ටර්බයින ස්ලිප් මුදු අසමත් වීමට හේතුව කුමක්ද?
බොහෝ සුළං ටර්බයින ස්ලිප් මුදු අසමත්වීම් වර්ග හතරකට වැටේ. සැලසුම් නොකළ කුළුණක් නැගීමකින් සැලසුම් කළ බුරුසු වෙනසක් වෙන් කරන්නේ රටාව කලින් හඳුනා ගැනීමයි.
බුරුසු ඇඳීම සහ සුන්බුන් සමුච්චය වීම.ඕනෑම සම්බන්ධතා-පාදක ස්ලිප් මුද්දක සාමාන්යයි. සුන්බුන් යාබද වළලු පාලම් හෝ වැරදි සංඥා සම්බන්ධතා විට දෝෂයක් බවට පත් වේ. රෝග ලක්ෂණ: ඉහළ යන ස්පර්ශක ප්රතිරෝධය, කඩින් කඩ CAN දෝෂ, වළලු තට්ටුව වටා පෙනෙන කළු දූවිලි.
තෙතමනය ඇතුල් වීම සහ විඛාදනය.අක්වෙරළ ටර්බයිනවල සහ ශීත ඍතු වසා දැමීම්වලදී උනුසුම් වීම අසාර්ථක වන නාසෙල්වල බහුලව දක්නට ලැබේ. රෝග ලක්ෂණ: තඹ වළලු මත හරිත ඔක්සිකරණය, බිම් දෝෂ, හදිසි පරිවාරක ප්රතිරෝධය පහත වැටේ.
කම්පනය-ප්රේරිත නොගැලපීම.ඩ්රයිව්ට්රේන් අනුනාද සහ කුළුණු පැද්දීම ක්රමයෙන් සවිකරන බෝල්ට් සහ මාරුව දරණ පෙළගැස්ම ලිහිල් කරයි. රෝග ලක්ෂණ: අසමාන බුරුසු ඇඳීම, එක් මුද්දක් නැවත නැවතත් අසමත් වන අතර අනෙක් ඒවා පිරිසිදුව පවතී.
EMC සහ භූගත දෝෂ.තාර සන්නිවේදන අසාර්ථක වීම් බොහෝ විට සොයාගනු ලබන්නේ ස්ලිප් රින්ග් සම්බන්ධතා මත නොව, භ්රමණය වන පටි තුළ ඇති කේබල් සංඥා කිරීම සඳහා තාර මෝටර් කේබල් පලිහ අවසන් කිරීම, භූගත කිරීමේ උපායමාර්ගය හෝ සමීපත්වය සඳහා ය.
සම්මත ආදේශනය එදිරිව අභිරුචි ස්ලිප් මුද්ද
බොහෝ සුළං බලාගාර සඳහා, සම්මත OEM-සමාන ප්රතිස්ථාපනය නිවැරදි මාර්ගය වේ. ටර්බයින ආකෘතිය දන්නා අතර, කොටස් ඉතිහාසය ලේඛනගත කර ඇත, අමතර කොටස රාක්කයේ ඇත, සහ නඩත්තු කණ්ඩායමකට සැලසුම් කළ සේවා කවුළුවක එය මාරු කළ හැකිය.
A අභිරුචි සුළං ටර්බයින ස්ලිප් මුද්දනිවැරදි මාර්ගය වන්නේ:
- මුල් කොටස යල්පැන ඇති අතර OEM එය තවදුරටත් සහාය නොදක්වයි
- තණතීරු පද්ධතිය ප්රතිනිර්මාණය කර ඇත (උදා, බ්ලේඩ් පැටවුම් සංවේදක එකතු කිරීම, වැඩිදියුණු කරන ලද තත්ත්ව නිරීක්ෂණ)
- OEM සැලසුමේ පුනරාවර්තන අසාර්ථකත්වයන් යෝජනා කරන්නේ එය සත්ය අඩවි කොන්දේසි සඳහා අඩු ප්රමාණයෙන් අඩු කර ඇති බවයි
- ඔබට විදුලි ස්ලිප් වළල්ලක් සහ වෙනම භ්රමණ සමිතියක් එක් දෙමුහුන් එකලස් කිරීමකට ඒකාබද්ධ කළ යුතුය.
- ඔබට ඉහළ IP ශ්රේණිගත කිරීමක්, වඩා හොඳ විඛාදන ආරක්ෂණයක්, හෝ අක්වෙරළ හෝ සීතල දේශගුණික අඩවියක් සඳහා අඩු-උෂ්ණත්ව සුදුසුකමක් අවශ්ය වේ
ඕනෑම ආකාරයකින්, සැපයුම්කරුට ඉදිරියෙන් එකම තොරතුරු අවශ්ය වේ: ටර්බයින ආකෘතිය සහ අනුක්රමික, මුල් ස්ලිප් මුදු ඇඳීම හෝ ඡායාරූප, වෝල්ටීයතා සහ ධාරා සහිත සම්පූර්ණ පරිපථ ලැයිස්තුව, සන්නිවේදන ප්රොටෝකෝල, RPM, සවිකරන අතුරු මුහුණත, පාරිසරික තත්ත්වයන්, සහ - තිබේ නම්, ප්රතිස්ථාපන ඒකකයේ අසාර්ථක ඉතිහාසය -. මෙය ආරම්භයේදී එක් වරක් යැවීම සාමාන්යයෙන් පැහැදිලි කිරීම් වට දෙක තුනක් ඉතිරි කරයි.
නිති අසන පැන: සුළං ටර්බයින් ස්ලිප් මුදු
සියලුම සුළං ටර්බයින ස්ලිප් මුදු භාවිතා කරයිද?
නැත. කුඩා සුළං ටර්බයින බොහෝ විට යෝ ස්ලිප් වළල්ලක් භාවිතා කරයි, මන්ද උත්පාදක යන්ත්රය භ්රමණය වන හිසෙහි ඇත. බොහෝ උපයෝගිතා -පරිමාණ ටර්බයින භ්රමණය වන කේන්ද්රය සඳහා පිච් / හබ් ස්ලිප් වළල්ලක් භාවිතා කරයි, නමුත් යව් වළල්ලකට වඩා කේබල් ලූප සහ ස්වයංක්රීය කේබල්-අවිවිරන අනුපිළිවෙලක් සමඟ යාව් හසුරුවයි. DFIG{5}}පදනම් වූ ටර්බයිනවල ද උත්පාදක ස්ලිප් මුදු ඇත; සෘජු-ධාවක ස්ථිර මැග්නට් ටර්බයින එසේ නොවේ.
සුළං ටර්බයිනයක ස්ලිප් වළල්ලක් කරන්නේ කුමක්ද?
එය භ්රමණය වන අතුරු මුහුණතක් හරහා විද්යුත් බලය, පාලන සංඥා හෝ දත්ත මාරු කරයි - බොහෝ විට ස්ථාවර නාසෙල් සහ තණතීරුව පාලනය සඳහා භ්රමණය වන කේන්ද්රය අතර, හෝ කේබල් ඇඹරීමකින් තොරව රෝටර් ධාරාව සඳහා උත්පාදක යන්ත්රය තුළ -.
සුළං උත්පාදක යන්ත්රයක ස්ලිප් වළල්ලක් සහ භ්රමක සමිතියක් අතර වෙනස කුමක්ද?
ස්ලිප් වළල්ලක් භ්රමණය හරහා විදුලි බලය සහ සංඥා මාරු කරයි. භ්රමණ සංගමයක් භ්රමණය හරහා පිච් ක්රියාකාරක සඳහා තරල - සාමාන්යයෙන් හයිඩ්රොලික් තෙල් - මාරු කරයි. හයිඩ්රොලික්-පිච් ටර්බයින බොහෝ විට එක් ඒකකයක් තුළ දෙකම ඒකාබද්ධ කරන දෙමුහුන් එකලස් කිරීමක් භාවිතා කරයි.
සුළං ටර්බයින ස්ලිප් වලල්ල අසාර්ථක වීමට හේතුව කුමක්ද?
වඩාත් පොදු හේතු වන්නේ බුරුසු ඇඳීම සහ සුන්බුන් සමුච්චය වීම, තෙතමනය හෝ ලුණු මීදුම ඇතුල් වීම, කම්පනය{0}}ප්රේරිත නොගැලපීම, සහ තාර සන්නිවේදනයට බාධා කරන EMC හෝ භූගත ගැටළු ය.
සුළං ටර්බයින ස්ලිප් මුදු කොපමණ කාලයක් පවතින්නේද?
සේවා කාලය භ්රමණ පැතිකඩ, බුරුසු ද්රව්ය සහ පරිසරය මත රඳා පවතී. වෙරළ තීරයේ ටර්බයිනවල ඇති පිච් ස්ලිප් මුදු බොහෝ විට ප්රධාන බුරුසු සේවා අතර වසර 5-10 ක් ධාවනය වේ. DFIG යන්ත්රවල ජෙනරේටර් ස්ලිප් මුදු සාමාන්යයෙන් කෙටි බුරුසු ප්රතිස්ථාපන කාල පරතරයන් ඇත, බොහෝ විට සැලසුම් කර ඇත්තේ නියමිත ගියර් පෙට්ටිය හෝ උත්පාදක නඩත්තු කිරීම සමඟ ය. නිශ්චිත වෙබ් අඩවියේ නිෂ්පාදකයාගේ ලියකියවිලි සහ සේවා ඉතිහාසය ඕනෑම තනි අංකයකට වඩා විශ්වාසදායකය.
පිච් ස්ලිප් වළල්ලක් සම්මත ස්ලිප් වළල්ලක් සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකිද?
සම්මත ඒකකය තාර පද්ධති ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය, විද්යුත් පිරිවිතර, සන්නිවේදන ප්රොටෝකෝල, IP ශ්රේණිගත කිරීම සහ මුල් පිටපතෙහි සවිකරන අතුරු මුහුණත සමඟ ගැළපේ නම් පමණි. යාන්ත්රිකව ගැලපෙන නමුත් සංඥා ආවරණ වැරදි ලෙස හසුරුවන කොටසක් රෝග විනිශ්චය කිරීමට අපහසු වන අතරමැදි තණතීරු දෝෂ ඇති කරයි. සැක සහිත විට, ටර්බයින් ආකෘතියට සකස් කරන ලද අභිරුචි පිච් ස්ලිප් වළල්ලක් සඳහන් කරන්න.
සුළං ටර්බයින ස්ලිප් මුදු අභිරුචිකරණය කළ හැකිද?
ඔව්. යල්පැන ගිය OEM ප්රතිස්ථාපන, ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද තණතීරු පද්ධති, අක්වෙරළ සහ සීතල{1}}දේශගුණික ප්රභේද, සහ දෙමුහුන් විද්යුත්-හයිඩ්රොලික් එකලස් කිරීම් සඳහා අභිරුචිකරණය පොදු වේ. ප්රයෝජනවත් නිර්මාණයක් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා සැපයුම්කරුට සම්පූර්ණ පිරිවිතර පැකේජයක් - ඇඳීම්, පරිපථ ලැයිස්තුව, පාරිසරික තත්ත්වයන් සහ අසාර්ථක ඉතිහාසය - අවශ්ය වේ.
සාරාංශය
සුළං ටර්බයින ස්ලිප් මුදු යන්ත්රයේ භ්රමණය වන අතුරුමුහුණත් හරහා සමහර මෝස්තරවල - හයිඩ්රොලික් මාධ්යවල බලය, සන්නිවේදනය සහ - රැගෙන යයි. නිවැරදි ස්ලිප් මුදුව බෝරයට ගැලපෙන එකක් නොවේ; එය නිශ්චිත ටර්බයිනයේ තණතීරු ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය, විදුලි බර, සංඥා ප්රොටෝකෝල, පරිසරය සහ නඩත්තු සැලැස්මට ගැලපේ. ප්රතිස්ථාපන කටයුතු සඳහා, ඇණවුම් කිරීමට පෙර මුල් ඒකකය හොඳින් ලේඛනගත කරන්න. අභිරුචි වැඩ සඳහා, අසාර්ථක රටාව මෙන්ම පිරිවිතර බෙදා ගන්න - එය බොහෝ විට නව සැලසුමේ වෙනස් කළ යුතු දේ පෙන්වා දෙන්නේ අසාර්ථක ඉතිහාසයයි.